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第492节

 

了。

记忆金属!

卫星电网!

这些跟新能源汽车有什么关系?

“大家似乎很好奇?相信使用过新型太阳能光伏板的朋友们,对卫星电网并不陌生,之所以会提到这项技术,是因为大米汽车集成了一组单向接收器和逆变器。”

“无需充电桩,随时随地就能切换充电模式,卫星电网负责输送电磁波,由接收器转换成电能,接着转换成直流电……”

“另外,大米青春版支持放电和充电状态同时进行,也就是说,理论上,它的续航是无限的!”

雷骏说到这里,故意停顿了一下,静静地看向台下,环视一圈,将众人震惊的表情尽收眼底。

无限续航!

“这……这不可能!”

李宏斌懵了,他的威莱汽车还在设计当中,倘若雷布斯的话里没有水分,他拿什么和大米汽车竞争?

顿时,观众们面面相觑,开始交头接耳,发出窸窸窣窣的动静,对这个信息有些难以接受。

电动汽车的充电过程,实际上是将电能存储到车载电池中,而不是直接将电能传输给电动汽车。

电动汽车的电池充满后,可以提供电动机所需的能量,从而驱动车辆行驶。

如果不使用储能电池,而是通过卫星电网来供电,等于一直保持充电状态,或许会有一些安全风险。

但雷骏既然敢这么说,必然是考虑到了这一点,并有能力解决这个问题。

“电池组的使用寿命在10-12年、60万-80万公里之间,大米汽车会提供6年质保期、或者是20万公里的行驶里程数。

青春版和热血版的最大区别,主要是内饰和驱动方式有所不同,青春版采用后轮驱动,热血版采用全轮驱动。

车顶是全景玻璃设计,可以提供更好的视野和开放感,为了防止夏天车内温度过高,我们在玻璃上增加了一层镀膜,能有效地将热量和紫外线隔离在外。”

雷骏一边说,一边按下遥控器,切换投屏上的概念图,全方面展示大米汽车的外观和内饰。

一辆白色轿车出现在画面里,光翼大灯,封闭式前脸、车身线条简约锐利,颜值爆赞,车头的栅格前有一个橙色的“”字标识。

在漆黑的背景下,宛如一颗熠熠生辉的珍珠。

“中央控制面板采用15英寸的触摸屏,用于控制车辆的各种功能,包括音频、导航和空调,内置莫斯ai语音助手,支持多国语言和地区方言。

并且,它还可以链接莫斯ai眼镜,实现脑电波切歌、导航功能,配备莫斯智能自动驾驶和紧急避险系统,在特殊情况,获得车主的授权情况下,能以最快的速度,做出最佳的驾驶操作。

这一项技术由未来科技提供,利用多种传感器雷达、摄像头、超声波传感器)来感知路况,结合计算机视觉、算法和人工智能,辅助用户出色地完成驾驶任务。”

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