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第901节

 

说道:“降低售价的办法有很多种,为了维护本身的品牌价值,也为了让我们大家的降价更加公平,不再内斗,我建议汽车的售价不变,还是维持现在这个水平。”

“我们可以以厂家给予燃油补贴的形式给消费者让利,比如某种价位的汽车补贴多少油钱,以现金反馈的方式给消费者。”

“这个主意好!”

“我觉得我们现在其实在售价就定在这个幅度,大家都不要再往下降,避免误伤内斗,就以燃油补贴的形式,这样大家补贴的力度还是相等的。”

“我也赞同,等我们把失去的市场抢回来再说下文。”

“我还有一个提议!”丰田的代表说道:“凡是在长天科技下属车企那边有购车意向的用户,拿到了苍穹汽车或者是海玛汽车的报价单,在我们这里购买汽车并且提供报价单的,我们都给予2000~5000不等的现金折扣!”

“这个非常好!我全力支持!这才是真正的把流失到苍穹汽车和海玛汽车那边的用户给抢回来!”

有了大体的应对措施之后,大家的内心才没有那么焦虑,开始很认真的商量详细的措施和办法。

2019年春天。

为了反击苍穹汽车和海玛汽车强大的攻势,夏国各大合资车企开始出招。

“购买燃油汽车补贴油价。”

“你开车我给你加油。”

等等这一些宣传口号一下就席卷了整个互联网以及电视和平面媒体。

各大车企开始利用这种手段变相降价。

油价补贴按照车型不同从几千到几万不等。

如此算下来,购买一台朗逸全部手续办完,可能只需要不到8万块钱。

卡罗拉同样如此,保险购置税等全部弄完,汽车落地价也才8万多一点,9万出头。

原本优惠幅度比较大的通用别克的等车型,通过油价补贴落地价格更低。

甚至只需要花5万多一点,就能够购买一辆紧凑型代步车。

强大的优惠力度,让消费者非常的兴奋。

大家计算一下价格。

以紧凑车为例,购买一辆品牌力度比较好的燃油汽车,也就8万出头。

反而长天科技下属的海玛生物新能源汽车海玛海越100落地价格要14万多。

如此一算下来,双方的差距是6万。

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